Acidentes envolvendo ciclistas não param de acontecer nas vias públicas de nosso país. O primeiro, registrado em 14 de janeiro de 2009, ganhou destaque nos principais jornais de grande circulação. Márcia Regina de Andrade Prado, 40, que pedalava na avenida Paulista, foi atropelada por um ônibus, às 11h50, sentido Consolação - cruzamento da Alameda Campinas. A Unidade de Resgate (UR) do Corpo de Bombeiros foi acionada, mas ao chegar no local, a ciclista já havia perdido a vida. O corpo foi removido pelo carro do Instituto Médico Legal (IML) após quatro horas de espera.
Em Mauá-SP, Maurício Edson Ricieri, 56, também foi vítima fatal de atropelamento por ônibus. No dia 4 de abril, último, o aposentado pedalava por uma avenida que dá acesso ao Mauá Plazza Shopping, onde foi atingido por volta das 14h30.
Uma terceira vítima de motoristas imprudentes é de nossa cidade. A integrante do Campinas Bike Clube, de prenome Cristiane, foi atropelada por um veículo, dia 7 de maio, durante o "Quinta do Pedal", dia de pedalada noturna pela cidade. A ciclista foi socorrida e passa bem. Ela fraturou a clavícula, o omoplata e duas costelas.
Essas ocorrências vitimando nossos colegas ciclistas é lamentável, pois o Código Nacional de Trânsito é claro: pedestres e ciclistas têm a preferência no tráfego das vias públicas.
No capítulo III - Das Normas Gerais de Circulação e Condutas -, artigo 29, parágrafo 2, aponta que:
respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas neste artigo, em ordem decrescente, os veículos de maior porte serão sempre responsáveis pela segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres.
Já o artigo 38 - parágrafo único, afirma:
durante a manobra de mudança de direção, o condutor deverá ceder passagem aos pedestres e ciclistas, aos veículos que transitem em sentido contrário pela pista da via da qual vai sair, respeitadas as normas de preferência de passagem.
Manter a distância de 1,50 metros do ciclista também faz parte do Código. Infelizmente, essas - entre muitas outras - normas de trânsito no Brasil não são respeitadas pelos motoristas de veículos automotores. Pior, xingam os ciclistas, ou até mesmo jogam o veículo sobre eles, mesmo que estejam na via de preferência. Respeito e cordialidade não existem. Parece uma guerra urbana, igual a dos pedestres, que a cada ano são vítimas fatais de um tráfego sem controle. No ano passado foram registrados 83 mortes de ciclistas em São Paulo.
Lembre-se, amante do ciclismo, jamais esqueça os equipamentos básicos de segurança: capacete, luvas e óculos.
Esta é uma postagem que o blogsportbike não gosta de publicar, mas é importante para a conscientização de todos. Domingo, 5 de julho, 13 integrantes do Domingueiras Bike se reuniram para mais um pedal. Foram 43 quilômetros de adrenalina pela fazenda Santa Lídia - Campinas-SP. O dia estava maravilho, o sol sorriu para todos... quase todos. É que um acidente "feio" aconteceu com um dos colegas. Daniel (prenome) caiu na última descida da trilha com a quebra do guidom de sua bike. Ele teve alguns ferimentos nas costas e dois dentes lascados. É, realmente até o sol iluminou a sorte do ciclista que foi socorrido e passa bem. Por tanto, amigos de pedal, não esqueçam de fazer a manutenção periódica em suas bikes para prevenir algum componente que possa estar comprometido. Todo cuidado é pouco, pois soltar as magrelas nas descidas é inevitável. Nesse mesmo domingo estive pedalando com o meu amigo Zé, no Observatório de Capricórnio. Na descida do Pico das Cabras, minha bike atingiu a velocidade de 64 kms/h. Os riscos de acidentes são grandes, mas conscientes. Por sorte, nosso amigo Daniel está bem, mesmo depois do grande susto. Força amigão!!!
